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“全球冷藏船运力需求在2017年增长了8%
来源:http://www.raj2u.net 责任编辑:ag环亚娱乐 更新日期:2019-02-19 13:31
表示=●-,冷藏船市场持续繁荣▼●=,一系列因素的叠加将推动运费上行▼。 △◇全球冷藏船运力需求在2017年增长了8%▽○◆,今年前5个月的增长速度已经达到了6=○.1%☆-。在全球冷藏运输市场中▽,冷藏集装箱的市场份额约为850万TEU◇=△,占全球市场份额的8

 

 
 
 
 
 
 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

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  表示=●-,冷藏船市场持续繁荣•▼•●=…,一系列因素的叠加将推动运费上行▪▼。

  •△•◇•“全球冷藏船运力需求在2017年增长了8%▽○◆•◁,今年前5个月的增长速度已经达到了6▷=○.1%☆-。在全球冷藏运输市场中•▽◁,冷藏集装箱的市场份额约为850万TEU▷◇▷=△,占全球市场份额的80%以上-★▽□▪。▷▪”Nixon分析指出□◇△,◇-=“需求方面看起来相当强劲▲△▪▪▷=,而且相当鼓舞人心★▼•◆,最大的出口市场仍然是拉丁美洲★□○◆●。○◆▷=□”

  在当前的水果季节▽▼◆,美西航线对亚洲的影响非常大▽•▪,而与此同时-▽▽◇-,亚洲市场也在迅速扩大■•▼。亚洲不仅是水果的产地△◆•☆◇,还是主要的消费区=△▷•。

  Nixon认为•■▷◇■,-▷◇☆△▷“亚洲内部的贸易增长非常迅速●-▲▽■,这主要得益于产品能够在更复杂的情况下被运往各地▼▷▼。○▲-”然而☆△•□,成本也在上升○◇。黄冈市罗田县考察学习麻城市黄砂经营管理工作Nixon指出▽◇,尽管ONE和其他公司一直在投资新设备◇…■▷,但冷藏集装箱业务是一个资本密集型产业★△◁-▽,其设备成本是普通干货箱的几倍•◇▪。在过去几年里▽△◁,受财务状况制约▽=▷◁,冷箱运输公司为了盈利一直在苦苦挣扎○▪…●,结果导致供应侧的增长相当紧张△★◁●●。此外▲■▼•☆,能耗在过去一年中大幅上升◇△…。Nixon给出了具有代表性的数据…○。他指出○◇◇,在平均20天的航程中◁△,船上每一个冷藏集装箱插头成本约为74美元▪■,如果将发电机组的成本考虑在内□■◆,这一成本将进一步上升▲◆。而随着2020年限硫令的实施…◇▲◆•○,冷藏运输的成本将进一步上扬▪☆=。

  Nixon指出★△○,因为需要改用低硫油▲○☆◇▪,燃料成本将至少增加220-240美元/吨…◁○。○▪▷•△•“这将是该行业面临的一个挑战○△=◁,意味着我们不得不在2019年年底前支付更多费用▼-•△◆,从而导致冷藏箱运费上涨…▲▷•”◁▽▲☆■□。

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